Hvem er jeg:
Jeg arbejder for Dansk Transport Forlag A/S som journalist, hvor jeg bl.a. testkører tunge køretøjer og skriver om både køretøjer og alt hvad der er trafik og transportrelateret.

Her er jeg til veteranrally i Silkeborg. (Foto: Stefan Andersson Alutrans Försäljnings AB Partille)

Undervejs på en Lynx snescooter på den norske øgruppe Svalbard for at jage nyheder. Heldigvis havde vi Magnus med fra Finland. Han var udstyret med et gevær, så han kunne skyde en eventuel truende isbjørn. Isbjørnene kan ofte rende snescooterne ind, hvis de er sultne.

Marts måned 2009 på ruten mellem Murmansk og Skt. Petersborg i Rusland - med Cape to Cape ekspeditionen, der startede på Nordkap den 1. marts, og som var fremme på Kap Det Gode Håb i Sydafrika i juli måned.
For bladet Trans Inform var jeg den første i verden, der fik mulighed for at testkøre verdens stærkeste serieproducerede lastvogn, Volvo FH 16 700, der også er den uofficielle indehaver af titlen King of the Road. Her ses vognen ved VDC i Göteborg under prøvekørslen den 28. januar i år.

Vi er ude i et ørkenområde i Marokko for at testkøre nye Scania lastvogne sammen med kolleger

Vi holdt rast med lokal assistance ude i ørkenen i Marokko - mærkeligt nok havde jeg ondt i maven, da jeg endelig kom hjem. Den lokale fødevarestyrelse havde nok glemt at komme forbi og tjekke køledisken.

Præcis her i Estlands hovedstad Tallinn faldt vores flag Dannebrog efter sagnet ned fra himlen

Her ses porten i Tallin, hvor Dannebrog faldt ned, på lidt længere afstand.
Dette billede er fra en af testturene på Sicilien, hvor vi kørte helt op på toppen af vulkanen Etna
Til introduktion af de to nye MAN lastvognsserier TGX og TGS i München

Testkørsel i Jylland af en ny Renault Premium Road, hvor vi er kørt op på Danmarks højeste punkt - Ejer Bavnehøj. Den franske demodriver Gaetan Fonsatti var vild benovet over at vi overhovedet har sådanne bakker i Danmark, så han nød udsigten fra udsigtstårnets top på Danmarks højeste punkt.

Blue Lagune på Island, hvor vi lige kom forbi under en tur på den store ø med det barske klima.

Det sker også at jeg dækker sportsbegivenheder. På dette foto køres der Arctic Lapland Rally og køreren, der her kommer susende er ingen ringere end selveste Mika Häkkinen - tidligere Formel 1 kører. Temperaturen var fin, lige omkring -13 grader. Det var først anden gang at Mika Häkkinen prøvede at være med i Arctic Lapland Rally

Stedet er Torino februar 2006, hvor der blev afviklet vinterOL - vi er til skiløb for herrer

Nardo Ring i Syditalien - Mercedes satte en meget stor rekord, som blev målt af Guinness World Records - der var til stede og udstedte et certifikat. Nardo Ring er 12 km i diameter og Mercedes havde 3 nye Mercedes Actros med Euro 5 motorer og PowerShift gearkasse (automatiseret gearskifte) til at rulle med fuld last på en strækning over 12728,94 km - der svarer til 1019 runder. Forbruget af diesel lå på 2474,056 liter samt 119 liter AdBlue - svarende til et forbrugstal på 19,44 liter pr 100 km eller efter dansk målestok 5,14 km pr. liter. På billedet ses testvognen komme i mål den 29. maj kl 17:17 - udviklingschefen for erhvervskøretøjer hos Mercedes, Jörg Zurner vinker med målflaget. Efter vognene var kørt i mål, kørte jeg lige en runde med en af de tre Actroser.
Det er forbudt at fotografere på Nardo Ring, fordi i yderbanerne kører der konstant nye Maseratier, Mercedes m.fl. spændende protyper, som ikke må ses af nogen. De tre Actroser kørte i de inderste baner i de døgn testen stod på. Dagen før mit besøg var politiet blevet tilkaldt, da der var nogen som havde taget billeder, mens der kørte spændende prototyper forbi.
Volvo Ocean Race 2005 ved starten i Sanxenxo Havn i det nordvestlige Spanien i november 2005. Skibet er den svenske Ostindienfarer der blev bygget i 2002 - 2004 på værftet Eriksberg i Göteborg. Skibet er udstyret med moderne sikkerhedsudstyr og motorer fra Volvo Penta - ellers er alt som det var på forbilledet, der i sin tid sank ud for indsejlingen til Göteborg. Med en besætning på 45 mand ombord har skibet sejlet en tur til Indien.
Ved starten på Volvo Ocean Race 2005 i Sanxenxo var der et lokalt race om lørdagen, bl.a. fordi den splinterny havn blev indvidet. Blandt deltagerne på den spanske båd Moviestar var også den spanske konge, der ses siddende med mobiltelefon for højre øre.
Vi er et berømt sted - lige midt i Monaco eller Monte Carlo - skulpturen viser William Grover i det første Monte Carlo Grand Prix 14. april 1929 - bilen er en Bugatti 35B - skulpturen står midt i en rundkørsel.



